Cómo comprobar tu posición en la bici desde casa

• Tu bici en un rodillo (o alguien que la sujete en vertical), con la bici nivelada
• El móvil en un trípode, una estantería o una pila de libros: algo que lo mantenga quieto y nivelado
• Ropa ajustada, para que se vean la cadera, la rodilla y el tobillo
• Luz uniforme y, si es posible, un fondo liso
• Tus zapatillas y pedales de siempre, exactamente como sales a rodar

1. Coloca el móvil justo de perfil respecto a la bici, a unos 2–3 m y más o menos a la altura de la cadera.
2. Ponlo en vertical y nivelado: un móvil inclinado aplasta la imagen y distorsiona los ángulos.
3. Encuadra la bici entera, con las dos ruedas tocando el suelo. Aléjate y haz un poco de zoom en lugar de usar un objetivo gran angular.
4. Graba el lado que mira a la cámara; la pierna de ese lado es la que se mide.

Foto (estática). Siéntate como cuando ruedas, con las manos en el manillar, y para con el pedal del lado de la cámara abajo (biela a las 6 en punto). Es rápido, pero mantienes una postura que quizá no mantengas al rodar.

Vídeo (dinámico). Pedalea a un esfuerzo normal durante 10–30 segundos. La parte baja de la pedalada se elige automáticamente del vídeo, y el resultado refleja cómo te mueves de verdad. Varias fotos tomadas en distintos puntos de la pedalada funcionan de forma parecida.

Cada una se compara con un rango de ángulo de rodilla distinto, porque los rangos publicados se definieron para métodos distintos; consulta la guía del ángulo de rodilla.

El control de posición en la bici detecta los puntos de referencia de tu cuerpo en el navegador —tu foto o tu vídeo nunca salen de tu dispositivo— y muestra:

• Ángulo de rodilla en la parte baja de la pedalada, frente al rango estático o dinámico: el control principal de la altura del sillín.
• Ángulo del torso respecto a la horizontal, frente al rango objetivo de tu disciplina (por ejemplo, 40–45° para una posición de competición en carretera y 50–58° para fondo y gravel).
• Ángulos de hombro y codo: más o menos un ángulo recto entre el torso y el brazo sugiere un alcance neutro, y una ligera flexión del codo absorbe las vibraciones.
• Ángulos de cadera y pie, a título informativo. El ángulo de cadera no tiene rango objetivo, porque las fuentes de bike fitting usan la flexión de rodilla, y no el ángulo de cadera, para fijar la altura del sillín.

• Fíjate en las lecturas que quedan claramente fuera del rango, no en un grado o dos en el límite.
• Haz dos o tres capturas y fíate de lo que se repite.
• Corrige primero la altura del sillín (ángulo de rodilla), después el retroceso y por último el manillar (ángulo del torso).
• Mueve las cosas de 3 a 5 mm cada vez, marca la posición anterior, rueda y vuelve a comprobar.

¿Todavía no tienes valores? Obtén primero tu altura de sillín y tu ángulo del torso objetivo con la calculadora de bike fit y después haz el control de posición. Los problemas habituales y sus soluciones están en errores comunes al ajustar la bici. Las tiendas de bicis pueden ofrecer el mismo control a sus clientes con FitInspector para tiendas de bicis.