Erros comuns ao ajustar a bicicleta e como corrigi-los

Sinais: pontas dos pés a esticar para baixo na parte de baixo da pedalada, desconforto no selim por te mexeres em cima dele. O balanço visível da anca é uma pista habitual no bike fit, mas não foi comprovado em estudos, e um pequeno movimento da pélvis é normal.

Solução: baixa o selim 3 a 5 mm de cada vez e compara a flexão do joelho na parte de baixo da pedalada com o intervalo recomendado; vê o guia do ângulo do joelho.

Sinais: sensação de falta de espaço, pedalada «aos saltos», muita flexão do joelho na parte de baixo da pedalada.

Solução: sobe o selim em pequenos passos. Um selim baixo é comum em bicicletas que nunca foram ajustadas depois da compra; parte da fórmula do guia da altura do selim.

Sinais: uma altura do selim calculada que parece claramente errada desde a primeira saída.

Solução: mede descalço, do chão às virilhas, a pressionar com firmeza para cima com um livro contra a parede; não uses o entrepernas das calças. Cada centímetro de erro muda o resultado da fórmula cerca de 9 mm. Vê como medir o entrepernas.

Sinais: uma bicicleta do «teu tamanho» em que a posição parece demasiado esticada ou demasiado encolhida, por muito que ajustes o selim.

Solução: usa uma tabela de tamanhos para fazer uma pré-seleção e depois compara o stack e o reach dos quadros concretos: cada marca mede o tamanho de forma diferente. Vê o tamanho de bicicleta de estrada.

Sinais: nunca usar a parte de baixo do guiador. O desconforto no pescoço, na zona lombar ou nas mãos é muitas vezes atribuído a uma frente demasiado baixa: em pequenos estudos de laboratório, um guiador mais baixo aumentou a extensão do pescoço e a flexão lombar, e pedalar agarrado em baixo aumentou a pressão na palma da mão. No entanto, estes desconfortos têm muitas causas e nenhum estudo demonstra que o desnível, por si só, seja o responsável.

Solução: uma análise de posições de profissionais de estrada encontrou um desnível do selim ao guiador de, em média, 11 % da altura do selim, cerca de 80 mm para um selim a 724 mm. É uma norma de competição construída com anos de adaptação. Começa com o guiador mais alto (mais espaçadores ou um avanço com elevação) e baixa-o aos poucos se te sentires bem.

Sinais: o selim levado ao limite da frente ou de trás dos carris para que o guiador pareça mais perto ou mais longe.

Solução: ajusta o recuo para ficares em equilíbrio no selim e depois muda o alcance com o comprimento do avanço. Num estudo com 50 ciclistas homens bem treinados, o comprimento dos braços, a flexibilidade e o historial de treino, em conjunto, não previam o alcance ao guiador que escolhiam (Holliday e Swart, 2021), por isso o alcance encontra-se melhor a experimentar avanços do que com uma fórmula. Vê como ajustar o recuo do selim.

Sinais: uma posição conhecida que de repente parece estranha depois de montar pedivelas novas.

Solução: a extensão da perna na parte de baixo da pedalada depende da altura do selim mais o comprimento da pedivela. Com o método de cálculo do FitInspector, passar de pedivelas de 172,5 mm para 170 mm significa subir o selim cerca de 2,5 mm, e o contrário com pedivelas mais compridas. Confirma o resultado com o teu ângulo do joelho. Mais informação em comprimento da pedivela e altura do selim.

Sinais: já não sabes que alteração ajudou e qual piorou as coisas.

Solução: muda uma só coisa de cada vez, em passos de 3–5 mm, marca a posição anterior e dá a cada alteração várias saídas. Primeiro a altura do selim, depois o recuo e por último o guiador.

Obtém um ponto de partida com a calculadora de bike fit, depois tira uma foto ou grava um vídeo de perfil e usa a verificação da posição na bicicleta gratuita para veres os teus ângulos do joelho e do tronco face ao intervalo recomendado. A preparação passo a passo está em como verificar a tua posição na bicicleta em casa.