Bike fit de triatlo e contrarrelógio: a posição aero
Atualizado · Escrito por Stas Bashylov, Ihor Twin
Uma posição de contrarrelógio ou triatlo troca algum conforto por um corpo mais baixo e estreito na bicicleta. Não existe uma única posição aero correta: importa mais o que consegues manter durante toda a prova sem deixares de produzir potência do que o quão baixo consegues ir.
Este guia dá-te pontos de partida (as fórmulas e os intervalos-alvo usados pela calculadora de bike fit e pela verificação da posição) e explica de onde vem cada um e até que ponto podes confiar nele.
Abrir a calculadora de bike fit
Altura do selim para contrarrelógio e triatlo
A calculadora parte da mesma fórmula LeMond/Hinault que na estrada (entrepernas × 0,883, do centro do eixo pedaleiro até ao topo do selim) e depois soma +8 mm para contrarrelógio/triatlo. A metodologia que segue dá de +5 a +10 mm para uma posição aero; a calculadora usa +8 mm. É o método da calculadora, não uma regra biomecânica fixa.
Os valores estáticos de triatlo de Dan Empfield
Para contrarrelógio/triatlo, a calculadora também mostra distâncias entre pontos de apoio do sistema estático de ajuste para triatlo de Dan Empfield. D é a altura do selim e H, a tua altura:
- Ângulo do selim: 79,5°, medido do eixo pedaleiro até ao centro dos carris do selim: a mediana dos testes de Empfield.
- Cockpit (E) = 0,72 × H − 0,67 × D: da ponta do selim até ao parafuso de articulação das mudanças no fim das extensões.
- Ponta do selim aos apoios de braços (F) = 0,58 × E.
- Desnível até aos apoios de braços (C, cm) = 0,005·D² + 0,0075·79,5·D − 0,7775·D, com D em cm: o desnível vertical do topo do selim até ao topo do apoio de braços. A maioria dos ciclistas dos dados de Empfield ficava a ±1,5 cm desta equação.
Exemplo prático (calculado com a calculadora): com 180 cm de altura e 85 cm de entrepernas obtém-se uma altura do selim de 759 mm, um cockpit de 787 mm, 457 mm da ponta do selim aos apoios de braços e um desnível até aos apoios de braços de 150 mm.
Ângulos-alvo para uma posição aero
Estes são os intervalos usados pela calculadora e pela verificação da posição para contrarrelógio/triatlo:
| Ângulo | Intervalo-alvo | Fonte |
|---|---|---|
| Tronco, em relação à horizontal | 10–25° | Intervalo de contrarrelógio da calculadora |
| Ombro (anca–ombro–cotovelo) | 80–105° | Intervalo de contrarrelógio da verificação da posição |
| Cotovelo (ombro–cotovelo–pulso) | 75–110° | Intervalo de contrarrelógio da verificação da posição |
| Joelho na parte de baixo da pedalada | 145–155° (foto) / 140–150° (vídeo) | O mesmo que em todas as disciplinas |
Na verificação da posição, um ângulo do ombro menor indica um cockpit demasiado curto (considera mais alcance) e um maior, um cockpit demasiado esticado (considera menos alcance).
Como a afinar
- Começa com os números da calculadora e um ângulo do tronco perto do limite superior do intervalo.
- Baixa a frente aos poucos, ao longo de várias saídas, e para quando já não conseguires manter a posição ou produzir potência com conforto. Mantém cada alteração a ritmo de prova antes de baixares mais.
- Verifica os teus ângulos com um vídeo de perfil na verificação da posição, escolhendo contrarrelógio/triatlo. Segue como verificar a tua posição na bicicleta em casa.
- Verifica primeiro o ângulo do joelho e a altura do selim: uma frente aero não resolve um selim demasiado alto ou baixo. Vê o ângulo do joelho no bike fit.
Perguntas frequentes
Que ângulo do tronco devo procurar numa posição de contrarrelógio ou triatlo?
Há um único ângulo do ombro correto para uma posição aero?
Posso usar estes números para escolher o tamanho de um quadro de contrarrelógio?
Porque é que o selim fica mais alto no contrarrelógio do que na estrada?
Como posso verificar a minha posição aero em casa?
Fontes
- Empfield D. Devising a static tri-fit system. Slowtwitch; 2009-06-29.