Romphoek bij een bikefit: bereik per discipline en stuurhoogte
Bijgewerkt op · Geschreven door Stas Bashylov, Ihor Twin

| Hoek | Bereik | Buiten bereik |
|---|---|---|
| Romp Lijn heup–schouder ten opzichte van de waterpaslijn | 40–45° (racefiets) | Eronder: zet het stuur hoger. Erboven: zet het lager, als je lager wilt zitten. |
| Schouder Heup, schouder, elleboog | 80–110° | Eronder: krap, probeer een langere stuurpen. Erboven: gestrekt, probeer een kortere. |
| Elleboog Schouder, elleboog, handen | 150–165° | Erboven: buig je ellebogen iets. Eronder: maak je grip losser. Dit is houding, geen fietsonderdeel. |
Eén verandering tegelijk
Als je je ellebogen buigt, zakt ook je romp. Regel dus eerst je ellebogen, dan de stuurpenlengte, dan de stuurhoogte. Fiets na elke verandering een paar keer.
De romphoek is de hoek tussen de lijn van je heup naar je schouder en de horizontaal. Het is het eenvoudigste getal voor hoe laag of rechtop je op de fiets zit, en het is wat het meest verandert als je het stuur hoger of lager zet.
Een kleinere hoek is lager en aerodynamischer, een grotere hoek meer rechtop. Er is niet één juiste waarde: elke discipline heeft een eigen bereik, en je lenigheid en comfort bepalen waar je daarin hoort.
Wat er precies wordt gemeten
Twee punten: het heupgewricht (grote trochanter) en het schoudergewricht, niet de bovenkant van de schouder. Trek een lijn ertussen en meet de hoek ervan ten opzichte van de horizontaal. 0° is plat liggen, 90° kaarsrecht rechtop zitten.
De bereiken hieronder gaan uit van handen op de remgrepen. In de beugel zit je romp lager, bovenop het stuur hoger, dus vergelijk een meting alleen met een meting in dezelfde handpositie.
Aanbevolen romphoek per discipline
| Discipline | Romphoek | Karakter |
|---|---|---|
| Racefiets (wedstrijd) | 40–45° | Laag en gestrekt |
| Gravel en endurance-racefiets | 50–58° | Meer rechtop, hoger stuur |
| Veldrijden | 48–52° | Tussen wedstrijd en endurance |
| MTB XC | 50–60° | Rechtop genoeg voor ruw terrein |
| Toerfietsen | 60–65° | Rechtop, voor comfort op lange dagen |
| Tijdrit en triatlon | 10–25° | Zo laag als je kunt volhouden |
Dit zijn de bereiken die de bikefit-calculator geeft en waarmee de houdingscheck je vergelijkt. Kies je een houdingsniveau, dan gebruikt de houdingscheck een smaller venster binnen het bereik. Het comfortniveau houdt het hele bereik.
Zo meet je je romphoek
- Zet de fiets op een fietstrainer en zet hem waterpas. Draag nauwsluitende kleding zodat je heup en schouder zichtbaar zijn.
- Zet de telefoon opzij, waterpas, ongeveer op heuphoogte en 2–3 m ver, zodat de hele fiets in beeld is.
- Fiets op je normale inspanning met je handen op de remgrepen. De pedaalstand maakt voor de romphoek niet uit.
- Meet de hoek tussen de lijn heup–schouder en de horizontaal, met de hand op de foto of automatisch met de houdingscheck.
De houdingscheck bepaalt de horizontaal aan de wielen van de fiets of aan punten die je op de grond aantikt, en toont ook je schouder- en elleboogshoek. Meer over de camera-opstelling in je fietshouding thuis controleren.
Zo verander je hem: de stuurhoogte
Je romp volgt je handen. Zet het stuur hoger en je romp komt omhoog, zet het lager en hij gaat omlaag. Ook een langere stuurpen brengt de romp iets omlaag, omdat je verder naar voren reikt.
- Spacers. Spacers van boven de stuurpen naar eronder verplaatsen zet het stuur hoger, andersom lager. Vorken staan meestal zo’n 30–40 mm spacers onder de stuurpen toe; check de limiet van de fabrikant.
- Hoek van de stuurpen. De stuurpen omdraaien (bijvoorbeeld van −6° naar +6°) of er een met een andere hoek monteren verandert de stuurhoogte zonder spacers.
- Ellebogen. Je ellebogen buigen brengt je romp omlaag zonder iets aan de fiets te veranderen. Controleer, voordat je het stuur verzet, of je ellebogen licht gebogen zijn; zie schouder- en elleboogshoek.
Staat er een wiel op je foto, dan rekent de houdingscheck de afstand tot je bereik om naar millimeters stuurhoogte en, waar het past, naar spacers of een stuurpenhoek. Zonder wiel geeft hij alleen de richting.
Verander één ding tegelijk, in kleine stappen, en fiets een paar keer voor de volgende verandering. Eerst de zadelhoogte, dan het bereik (stuurpen), dan de stuurhoogte. Begin met de gids over zadelhoogte als die nog niet goed staat. Wil je vooraf zien hoe spacers, stuurpenlengte en stuurpenhoek je romphoek veranderen met de geometrie van je eigen fiets, probeer dan de fit-constructor.
Veelgestelde vragen
Wat is een goede romphoek op de racefiets?
Meet je de romphoek ten opzichte van de horizontaal of de bovenbuis?
Hoe kom ik meer rechtop te zitten?
Bronnen
- Empfield D. Coordinate Predictors Versus Body Angles in Road Bike Fit. Slowtwitch; 2012.
- Kolehmainen I, Harms-Ringdahl K, Lanshammar H. Cervical spine positions and load moments during bicycling with different handlebar positions. Clin Biomech (Bristol). 1989;4(2):105–110. Link
- Streisfeld GM, Bartoszek C, Creran E, et al. Relationship between body positioning, muscle activity, and spinal kinematics in cyclists with and without low back pain: a systematic review. Sports Health. 2017;9(1):75–79. Link
- Slane J, Timmerman M, Ploeg HL, Thelen DG. The influence of glove and hand position on pressure over the ulnar nerve during cycling. Clin Biomech (Bristol). 2011;26(6):642–648. Link
