Bici da corsa o MTB: le differenze nella posizione
Aggiornato il · Scritto da Stas Bashylov, Ihor Twin
La posizione sulla bici da corsa e quella sulla MTB partono dallo stesso corpo, ma risolvono problemi diversi. La posizione su strada è costruita attorno a una pedalata costante e all’aerodinamica; quella in mountain bike deve lasciare spazio per muovere la bici sotto di te su terreni sconnessi e ripidi.
Ecco cosa resta uguale, cosa cambia e i valori che FitInspector usa per ciascuna.
Cosa resta uguale
- L’estensione della gamba da seduti. La biomeccanica della pedalata non cambia con il terreno, quindi su entrambe le bici l’altezza sella parte dalla stessa formula basata sul cavallo.
- Il controllo dell’angolo del ginocchio. Gli intervalli del ginocchio al punto morto inferiore (circa 25–35° da fermo, 30–40° pedalando) valgono per entrambe — vedi la guida all’angolo del ginocchio.
- Una modifica alla volta. Su qualsiasi bici, regola a piccoli passi e pedala prima di giudicare.
Le differenze principali in sintesi
| Strada | MTB XC | |
|---|---|---|
| Altezza sella | cavallo × 0,883 | cavallo × 0,883 − 5 mm |
| Angolo del busto target | 40–45° (corsa), 50–58° (endurance) | 50–60° |
| Larghezza manubrio | larghezza spalle fino a +20 mm | 640–740 mm |
| Taglia del telaio | centimetri (es. 54, 56 cm) | lettere (S, M, L…) |
Altezza e posizione della sella
Nel cross-country la sella di solito sta qualche millimetro più in basso che su strada, per avere spazio quando ti muovi sopra la bici. Molte MTB moderne hanno un reggisella telescopico che abbassa la sella in discesa; imposta e misura l’altezza sella con il telescopico completamente esteso: quella è la tua altezza di pedalata.
I pedali flat cambiano il punto in cui il piede appoggia sul pedale rispetto ai pedali a sgancio rapido, e quindi l’angolo del ginocchio a parità di altezza sella. Ricontrolla dopo aver cambiato tipo di pedale.
Manubrio e posizione del busto
Strada. Manubrio largo più o meno quanto le spalle (da acromion ad acromion), o fino a 2 cm più largo per avere più controllo; più stretto è più aerodinamico. Le posizioni da gara usano un forte dislivello sella-manubrio — l’analisi di Dan Empfield sui professionisti ha trovato una media di circa l’11% dell’altezza sella — ma è una norma da corsa, non un obiettivo per la maggior parte dei ciclisti.
Mountain bike. Manubri molto più larghi — 640–740 mm è l’intervallo abituale per l’XC, e le bici da trail ed enduro vanno anche oltre — danno leva per sterzare sul terreno sconnesso. Il manubrio è molto più vicino all’altezza della sella e dà un busto più eretto, che toglie peso dalle mani e permette di spostare il corpo in discesa.
Taglia del telaio
I telai da corsa di solito sono misurati in centimetri e le MTB in lettere (a volte con il vecchio numero del tubo piantone in pollici). Come indicazione di massima, chi è alto 165–179 cm va su una MTB intorno alla M o M/L, e chi è alto 174–180 cm su un telaio da corsa intorno ai 56 cm — ma in MTB conta di più lo spazio sopra il tubo orizzontale, perché serve margine per mettere giù un piede e muoversi attorno alla bici.
Consulta la tabella taglie della bici da corsa e la guida completa alle taglie per le tabelle di MTB, gravel, ibride e bici da bambino.
Ottieni i tuoi valori
Scegli strada, gravel, MTB XC, ciclocross, cicloturismo o crono nel calcolatore bike fit per ottenere altezza sella, larghezza del manubrio e un angolo del busto target per quella disciplina, poi controlla la tua posizione da una foto o un video. I negozi di bici possono offrire gli stessi strumenti ai loro clienti con FitInspector per i negozi di bici.
Domande frequenti
La sella della MTB deve essere alta quanto quella della bici da corsa?
Perché i manubri da MTB sono molto più larghi?
Fonti
- LeMond G, Gordis K. Greg LeMond’s Complete Book of Bicycling. New York: Putnam; 1987.
- Empfield D. Coordinate Predictors Versus Body Angles in Road Bike Fit. Slowtwitch; 2012.
- The Bike Shoppe, bike size guide (intervalli di taglia generali).