Altezza sella: calcolo, angolo del ginocchio e pedivella
Aggiornato il · Scritto da Stas Bashylov, Ihor Twin
L’altezza della sella è la misura più importante di un bike fit. Troppo alta, il ginocchio si estende troppo in fondo alla pedalata; troppo bassa, resta molto piegato. In piccoli studi di laboratorio una sella molto più bassa ha aumentato il carico sull’articolazione della rotula e in alcuni test ha ridotto leggermente potenza o efficienza, mentre piccole variazioni hanno contato poco. La buona notizia: una formula collaudata porta la maggior parte dei ciclisti a pochi millimetri da un buon punto di partenza, e basta un metro a nastro.
Questa guida spiega il calcolo passo passo, le correzioni che contano (disciplina e lunghezza della pedivella), come misurare il risultato sulla bici e come verificarlo con l’angolo del ginocchio. Se ti serve solo il numero, il calcolatore bike fit gratuito fa i conti per te.
La formula dell’altezza sella (metodo LeMond)
La formula di partenza più diffusa moltiplica il tuo cavallo per 0,883. L’hanno resa popolare Greg LeMond e il suo allenatore Cyrille Guimard, ed è ancora il valore predefinito della maggior parte dei calcolatori:
altezza sella (mm) = cavallo (mm) × 0,883Esempio: un cavallo di 820 mm dà 820 × 0,883 ≈ 724 mm. Con 790 mm si ottiene ≈ 698 mm.
La formula vale quanto il cavallo che le dai. Misuralo come si fa in bici — a piedi nudi, spingendo con decisione verso l’alto, dal pavimento all’inguine — e non dalla lunghezza dei pantaloni. Il metodo del libro contro il muro è spiegato in come misurare il cavallo.
Correggi in base a disciplina e lunghezza della pedivella
Correzioni per disciplina
Ogni tipo di ciclismo scambia un po’ di efficienza di pedalata con controllo o comfort. FitInspector applica queste piccole correzioni al risultato di 0,883:
| Disciplina | Correzione | Perché |
|---|---|---|
| Strada | 0 mm | Posizione di riferimento |
| Gravel | −2 mm | Un po’ più prudente sui fondi sconnessi |
| Cicloturismo | −5 mm | Comfort nelle giornate lunghe |
| MTB Cross-Country | −5 mm | Spazio per muoversi sulla bici su terreno tecnico |
| Ciclocross | −6 mm | Discese e risalite rapide dalla bici |
| Cronometro / triathlon | +8 mm | La posizione aero, avanzata e ruotata, cambia la lunghezza effettiva della gamba |
Correzione per la lunghezza della pedivella
La gamba è più distesa quando il pedale è in basso, quindi conta all’incirca l’altezza sella più la lunghezza della pedivella. Il calcolo di FitInspector presuppone una pedivella da 170 mm; se la tua è diversa, il calcolatore corregge la sella 1:1 — è il suo metodo, non una regola universale:
correzione (mm) = 170 − lunghezza della tua pedivella (mm)La lunghezza è di solito stampigliata sul lato interno della pedivella, vicino alla filettatura del pedale. Approfondisci in lunghezza della pedivella e altezza sella.
Come misurare l’altezza sella sulla tua bici
- Metti la bici su un pavimento in piano o sui rulli, con il collarino reggisella ben stretto.
- Individua il centro del movimento centrale: il perno attorno a cui girano le pedivelle.
- Aggancia il metro al centro del perno e risali lungo la linea del tubo piantone fino alla sommità della sella, nel punto in cui sei davvero seduto (più o meno a metà sella, non sulla punta).
- Confronta con il valore calcolato. Se devi cambiarlo, sposta la sella a passi di 3–5 mm, segna il reggisella con del nastro e fai qualche uscita prima della modifica successiva.
Verifica con l’angolo del ginocchio
Una formula non vede il tuo corpo. La verifica abituale è l’angolo del ginocchio al punto morto inferiore della pedalata (pedivella a ore 6). Si usano comunemente due intervalli pubblicati, ciascuno legato al modo in cui si misura l’angolo:
- Statico, seduto fermo con il pedale in basso: circa 25–35° di flessione del ginocchio, come citato spesso da Holmes et al. (1994).
- Dinamico, ripreso in video mentre pedali: circa 30–40° di flessione del ginocchio (Ferrer-Roca et al., 2012).
Una flessione inferiore all’intervallo di solito indica una sella troppo alta; una flessione maggiore, una sella troppo bassa. La spiegazione completa è nella nostra guida all’angolo del ginocchio; in alternativa scatta una foto o gira un video di profilo e lascia che il controllo della posizione lo misuri per te.
Altri metodi per l’altezza sella di cui potresti sentir parlare
109% del cavallo. Un metodo più vecchio fissa la distanza tra l’asse del pedale (pedale in basso) e la sommità della sella al 109% del cavallo, secondo Hamley e Thomas (1967). Ferrer-Roca et al. (2012) hanno osservato che le sole percentuali del cavallo non portavano in modo affidabile ciclisti ben allenati nell’intervallo dinamico di 30–40° al ginocchio: per questo vale la pena controllare l’angolo del ginocchio, qualunque sia la formula di partenza.
Il metodo del tallone. Pedala all’indietro con il tallone sul pedale; la sella è più o meno giusta quando la gamba è appena distesa in basso senza che il bacino oscilli. È rapido e non richiede attrezzi, ma lo spessore della suola e la posizione del piede lo rendono impreciso.
Prossimi passi
Inserisci altezza, cavallo e disciplina nel calcolatore bike fit per ottenere l’altezza sella insieme alla larghezza del manubrio e a un suggerimento sulla taglia del telaio. Poi conferma il risultato sulla bici con il controllo della posizione. Hai un negozio di bici? FitInspector si può anche aggiungere al tuo negozio online.
Domande frequenti
Come si calcola l’altezza della sella della bici?
Come capisco se la sella è troppo alta?
La lunghezza della pedivella cambia l’altezza sella?
Fonti
- LeMond G, Gordis K. Greg LeMond’s Complete Book of Bicycling. New York: Putnam; 1987.
- Hamley EJ, Thomas V. Physiological and postural factors in the calibration of the bicycle ergometer. J Physiol. 1967;191:55P–56P.
- Holmes JC, Pruitt AL, Whalen NJ. Lower extremity overuse in bicycling. Clin Sports Med. 1994;13(1):187–205. (Intervallo del ginocchio come citato nella letteratura successiva.)
- Ferrer-Roca V, Roig A, Galilea P, García-López J. Influence of saddle height on lower limb kinematics in well-trained cyclists: static vs. dynamic evaluation in bike fitting. J Strength Cond Res. 2012;26(11):3025–3029. Link