Réglage des cales : position, rotation et écartement

• Avant–arrière : l’endroit où l’axe de la pédale se trouve sous le pied — plus vers les orteils ou plus vers le talon.
• Rotation : l’orientation du pied, pointe vers l’intérieur ou vers l’extérieur.
• Écartement des pieds : la distance entre vos pieds et l’axe central du vélo.

Un point de départ courant consiste à placer la cale de façon que l’axe de la pédale se trouve sous l’avant-pied — la zone des têtes métatarsiennes. À partir de là, les cyclistes la déplacent par petites étapes selon leur confort.

• Douleur au pied (Bonfatti et al., 2024). Dans une série de cas cliniques portant sur 21 cyclistes ayant mal au pied uniquement en pédalant, et dont les cales étaient placées trop en avant, les cales ont été reculées sous les têtes métatarsiennes. Après cinq sorties, la douleur déclarée avait baissé de 5 points sur une échelle de 0–10. C’était une petite série sans groupe témoin, et les auteurs eux-mêmes appellent à des études plus rigoureuses.
• Triathlon (Viker & Richardson, 2013). 13 triathlètes bien entraînés ont roulé avec des cales reculées puis avec des cales en position traditionnelle, avant de courir 5 km. Les mesures à vélo et le temps total sur les 5 km de course ne différaient pas ; le premier kilomètre était 2,1 % plus rapide avec la position traditionnelle. Les auteurs n’ont trouvé aucun avantage des cales reculées pour la course à pied sur un triathlon courte distance.

Réglez la rotation des cales pour que vos pieds pointent dans la direction qu’ils prennent naturellement en pédalant — beaucoup de cyclistes le vérifient en observant comment leurs pieds pendent en position assise détendue. La liberté angulaire (le « float »), cette petite rotation libre permise par de nombreux systèmes de cales, laisse le pied trouver sa place pendant le coup de pédale. Si votre genou part nettement vers l’intérieur ou vers l’extérieur, un bike fitter peut vérifier votre réglage ; une douleur au genou qui persiste ou s’aggrave justifie de consulter un professionnel de santé qualifié.

L’écartement rapproche ou éloigne vos pieds de l’axe central du vélo. Ce guide ne cite pas de recherche sur l’écartement : commencez avec des cales centrées et ne modifiez l’écartement que si vos hanches, vos genoux ou vos pieds sont inconfortables, une petite étape à la fois.

Avancer ou reculer une cale change l’endroit où l’axe de la pédale se trouve sous le pied, ce qui peut modifier l’extension de la jambe en bas du coup de pédale. FitInspector n’applique pas de correction fixe de hauteur de selle en cas de changement de cales, et tous les réglages de cales ne nécessitent pas de toucher à la selle.

Après un changement de cales, revérifiez votre angle du genou en bas du coup de pédale avec la vérification de position. N’ajustez la selle que si la mesure sort de la plage recommandée ou si la position paraît mauvaise — voir angle du genou en bike fit et le guide de la hauteur de selle.

1. Marquez la position actuelle de la cale sur la semelle avec un feutre avant de modifier quoi que ce soit.
2. Ne changez qu’une chose à la fois — avant–arrière, rotation ou écartement — par petites étapes.
3. Roulez plusieurs fois avant de juger un changement.
4. Revérifiez votre angle du genou après un changement avant–arrière.
5. En cas de douleur au pied, au genou ou à la hanche qui persiste ou s’aggrave, consultez un professionnel de santé qualifié ; un bike fitter peut vérifier votre réglage, mais ne remplace pas une évaluation médicale.