Metodyka bike fittingu: wzory i źródła
Aktualizacja
Na tej stronie zebraliśmy wszystkie wzory i współczynniki, których używają narzędzia FitInspector, oraz to, skąd pochodzą. Jeśli jakaś wartość jest naszą własną oceną inżynierską, a nie opublikowanym źródłem, piszemy o tym wprost.
Wyniki są punktem wyjścia, a nie zamiennikiem profesjonalnego bike fittingu. Zmieniaj pozycję małymi krokami i sprawdzaj, jak się z tym czujesz.
Wysokość siodełka
Kalkulator bike fittingu zaczyna od wzoru LeMonda/Hinaulta:
wysokość siodełka (mm) = przekrok (mm) × 0,883Korekty dla dyscypliny
| Dyscyplina | Korekta |
|---|---|
| Szosa | 0 mm |
| Gravel | −2 mm |
| MTB XC | −5 mm |
| Turystyka | −5 mm |
| Przełaj | −6 mm |
| Jazda na czas / triathlon | +8 mm |
Korekta na długość korby
Podstawowy wzór zakłada korby 170 mm. Jeśli podasz długość swoich korb, wysokość siodełka zmieni się o różnicę, milimetr za milimetr, a wynik zostanie zaokrąglony do pełnego milimetra:
korekta (mm) = 170 − długość korby (mm)Rowery dziecięce
wysokość siodełka dla dziecka (mm) = przekrok (mm) × 0,883 × 0,85Kąt w kolanie w dolnym położeniu pedału
Sprawdzenie pozycji mierzy zgięcie kolana (0° = wyprostowana noga) przy korbie na godzinie 6 i porównuje je z zakresem pasującym do sposobu nagrania:
| Nagranie | Zakres | Źródło |
|---|---|---|
| Zdjęcie, pedał przytrzymany na dole (statycznie) | 25–35° | Holmes, Pruitt i Whalen (1994), według cytowań |
| Wideo lub kilka zdjęć w trakcie pedałowania (dynamicznie) | 30–40° | Ferrer-Roca i in. (2012) |
Pozycja szosowa: drop kierownicy i odległość siodełko–klamki
Dla rowerów szosowych kalkulator dodaje dwie opublikowane normy Dana Empfielda. D = wysokość siodełka, H = wzrost.
drop kierownicy = D × 0,11nosek siodełka do klamek = 0,72 × H − 0,78 × DPozycja wyjściowa do jazdy na czas i triathlonu
Ze statycznego systemu tri-fit Dana Empfielda. D = wysokość siodełka, H = wzrost.
- Kąt siodła: 79,5° (od suportu do środka szyn siodełka).
- Długość kokpitu, od noska siodełka do końca lemondki: 0,72 × H − 0,67 × D.
- Od noska siodełka do podłokietnika: 0,58 × długość kokpitu.
- Drop podłokietnika (cm): 0,005 × D² + 0,0075 × kąt siodła × D − 0,7775 × D, D w cm; większość zawodników mieści się w ±1,5 cm.
Setback siodełka (w przybliżeniu)
Kalkulator bike fittingu szacuje też setback siodełka: od środka suportu do środka siodełka (nie do czubka siodełka), mierzony poziomo – to punkt, w którym linia rury podsiodłowej przecina górną powierzchnię siodełka:
setback (mm) ≈ wysokość siodełka (mm) × cos(kąt rury podsiodłowej)| Dyscyplina | Kąt |
|---|---|
| Szosa | 73,5° |
| Gravel | 73,5° |
| Przełaj | 73,5° |
| Turystyka | 73° |
| MTB XC | 75° |
| Jazda na czas / triathlon | 79,5° |
Wysokość kierownicy w podkładkach i kącie mostka
Gdy na zdjęciu jest koło, które wyznacza skalę, a twój kąt tułowia wychodzi poza zakres, sprawdzenie pozycji szacuje, o ile przesunąć kierownicę (długość tułowia zmierzona na zdjęciu × zmiana sinusa kąta tułowia), i przelicza tę wysokość na części:
podkładki ≈ zmiana wysokości ÷ sin(kąt główki ramy)zmiana wysokości z mostka = L × (sin(α′) − sin(α)), gdzie α = kąt mostka + (90° − kąt główki ramy)Przykład: podniesienie kierownicy o 20 mm to około 20 mm podkładek albo odwrócenie mostka z −6° na +6°, co daje około 20 mm.
Tabele rozmiarów ram
Tabela rozmiarów i rozmiar ramy w kalkulatorze korzystają z ogólnych branżowych zakresów według wzrostu i przekroku z przewodnika po rozmiarach The Bike Shoppe, a nie z tabeli konkretnej marki.
- Szosa: tabela szosowa. Gravel: w źródle te same rozmiary co szosa.
- Przełaj: tabela szosowa – ramy przełajowe zwykle dobiera się jak szosowe.
- MTB XC: tabela MTB. Dzieci: według rozmiaru kół. Tabela rozmiarów zawiera też tabelę dla rowerów hybrydowych.
- Jazda na czas/triathlon i turystyka: brak wiarygodnej tabeli, więc rozmiar nie jest pokazywany.
Ciśnienie w oponach
Kalkulator ciśnienia sumuje twoją wagę i wagę roweru (8 kg, jeśli pole jest puste) i dzieli wynik: 45% na przód, 55% na tył. Dla każdego koła:
ciśnienie (bar) = obciążenie koła (kg) × K ÷ szerokość opony (mm)| Nawierzchnia | Opona z dętką | Tubeless | Szytka |
|---|---|---|---|
| Szosa | 3,7 | 3,1 | 3,9 |
| Gravel | 2,5 | 2,1 | 2,5 |
| MTB | 2,2 | 1,9 | 2,2 |
Czego model nie uwzględnia
- Różnicy długości lewej i prawej nogi.
- Elastyczności mięśni kulszowo-goleniowych i bioder, wysokości buta i bloku oraz kształtu siodełka – każde z nich może przesunąć twoją najlepszą wysokość siodełka o kilka milimetrów.
- Bólu ani urazów. Narzędzia dają wskazówki dotyczące pozycji, a nie diagnozę medyczną; jeśli coś boli, skonsultuj się ze specjalistą.
Kto tworzy FitInspector i jak podchodzimy do dokładności: o FitInspector.
Źródła
- LeMond G, Gordis K. Greg LeMond’s Complete Book of Bicycling. New York: Putnam; 1987.
- Holmes JC, Pruitt AL, Whalen NJ. Lower extremity overuse in bicycling. Clin Sports Med. 1994;13(1):187–205. (25–35° range as cited in later literature; full text not verified.) Link
- Ferrer-Roca V, Roig A, Galilea P, García-López J. Influence of saddle height on lower limb kinematics in well-trained cyclists: static vs. dynamic evaluation in bike fitting. J Strength Cond Res. 2012;26(11):3025–3029. Link
- Empfield D. Coordinate Predictors Versus Body Angles in Road Bike Fit. Slowtwitch; 2012-03-13.
- Empfield D. Road Bike Fit. Slowtwitch; 2012-02-09.
- Empfield D. Devising a static tri-fit system. Slowtwitch; 2009-06-29.
- The Bike Shoppe, bike size guide (thebikeshoppe.com) — general size ranges used in the size charts.
- Crank length correction: practice described by myvelofit.com, bikeradar.com, bikedynamics.co.uk and applemanbicycles.com.