Wpisz swoje wymiary i geometrię roweru, a potem przesuwaj siodło, mostek i podkładki i patrz, jak zmienia się twoja pozycja. Kolano i tułów są oceniane względem celów kalkulatora dla twojej dyscypliny i poziomu jazdy.
Model geometryczny o przeciętnych proporcjach ciała, a nie pomiar ciebie. Używaj go do porównywania ustawień i sprawdzania, w którą stronę działa zmiana, a potem sprawdź to na rowerze.
Przykładowy rowerzysta (1780 mm wzrostu, 820 mm długości nogawki). Wpisz swoje wymiary. Długość korby 170 mm pochodzi z przykładu: wpisz swoją w sekcji Siodło i korby.
Ty
Jak działa konstruktor dopasowania
Wpisz wzrost, długość kroku i dyscyplinę albo przenieś je z kalkulatora bike fittingu. Potem wpisz stack i reach swojego roweru oraz kąty główki ramy i rury podsiodłowej z tabeli geometrii, a także mostek i podkładki. Dopóki tego nie zrobisz, konstruktor pokazuje przykładowy rower i o tym informuje.
Przesuwaj siodełko, mostek i podkładki albo zmieniaj zgięcie łokci, a widok rowerzysty z boku podąża za zmianami. Konstruktor pokazuje:
- kąt w kolanie w dolnym położeniu pedału, względem 145–155°, czyli tego samego zakresu co w kontroli pozycji;
- kąt tułowia, względem celu kalkulatora dla twojej dyscypliny i poziomu jazdy;
- kąty barku i łokcia na lemondce;
- kąty kolana i biodra w górnym położeniu pedału, tylko jako liczby, do porównania długości korb.
Jeden przycisk ustawia podkładki (0–40 mm) i kąt mostka tak, by tułów był jak najbliżej celu, na ile pozwala twój mostek. Ustawienia, kąty i wskazówki możesz zapisać jako raport PDF.
To model geometryczny, a nie pomiar ciebie. Segmenty ciała to przeciętne ułamki wzrostu, a noga jest skalibrowana tak, by wysokość siodełka z kalkulatora dawała kąt w kolanie w środku zakresu. Używaj go do porównywania ustawień i sprawdzania, w którą stronę działa zmiana, a potem sprawdź wynik na rowerze w kontroli pozycji.
Powiązane poradniki: Kąt tułowia w bike fittingu · Kąt w kolanie · Kąty barku i łokcia · Długość korby a siodełko
Najczęściej zadawane pytania
Gdzie znajdę stack i reach mojego roweru?
W tabeli geometrii dla twojego rozmiaru ramy, zwykle na stronie producenta. Stack to pionowa, a reach pozioma odległość od środka suportu do górnej krawędzi główki ramy. Kąty główki i rury podsiodłowej są w tej samej tabeli. Długość i kąt mostka oraz podkładki odczytasz lub zmierzysz na swoim rowerze.
Jak dokładne są kąty?
To szacunki, dlatego są oznaczone ≈. Model korzysta z przeciętnych proporcji ciała, które u konkretnej osoby mogą odbiegać o centymetr czy dwa na segment, a widok z boku nie pokaże łokci skierowanych na zewnątrz. Używaj kątów do porównania dwóch ustawień, a nie jako pomiaru. Prawdziwe kąty da ci zdjęcie lub wideo z boku w kontroli pozycji.
Dlaczego kąty barku i łokcia są pokazywane tylko na lemondce?
Na kierownicy szosowej i prostej ten model odczytuje bark o około 10° poniżej typowego zakresu, nawet w pozycji szosowej z kalkulatora. Prawdopodobna przyczyna: widok z boku nie pokaże łokci skierowanych na zewnątrz. Dopóki to nie zostanie rozwiązane, konstruktor nie pokazuje tych dwóch kątów na kierownicy szosowej i prostej.
Czy powie mi, jaką długość korby wybrać?
Nie wprost. Pokazuje kąty kolana i biodra w górnym położeniu pedału dla wpisanej długości korby, bez zakresu docelowego, bo nie znaleźliśmy dla niego źródła. Badania wykazały, że korby krótsze o 5–10 mm zmniejszały zgięcie biodra i kolana w części obrotu, nie zmieniając średniej mocy.
Czy działa dla rowerów dziecięcych?
Tak, z większymi zastrzeżeniami. Przykładowy rower bierze rozmiar koła z tabeli rozmiarów dla dzieci, a długość korby i kąty ramy z prawdziwych rowerów dziecięcych. Nie znaleźliśmy opublikowanych wartości stack i reach dla ram dziecięcych, więc rama jest szacowana, a przeciętne proporcje ciała pasują do dzieci gorzej niż do dorosłych. Kąt w kolanie jest pokazywany bez oceny, bo wysokość siodełka dla dzieci jest celowo niższa, żeby dziecko sięgało ziemi.
Źródła
- Drillis R, Contini RJ. Body segment parameters. Report 1163-03. New York University, School of Engineering and Science; 1966. Segment-to-height fractions as reproduced in Winter DA. Biomechanics and Motor Control of Human Movement. Wiley.
- Upper body segment lengths as a proportion of height in children. ISBS Conference Proceedings Archive. Link
- LeMond G, Gordis K. Greg LeMond’s Complete Book of Bicycling. New York: Putnam; 1987.
- Holmes JC, Pruitt AL, Whalen NJ. Lower extremity overuse in bicycling. Clin Sports Med. 1994;13(1):187–205. (Knee range as cited in later literature.)
- Ferrer-Roca V, Roig A, Galilea P, García-López J. Influence of saddle height on lower limb kinematics in well-trained cyclists: static vs. dynamic evaluation in bike fitting. J Strength Cond Res. 2012;26(11):3025–3029. Link
- Empfield D. Coordinate Predictors Versus Body Angles in Road Bike Fit. Slowtwitch; 2012.
- Empfield D. Devising a static tri-fit system. Slowtwitch; 2009-06-29.
- Reynolds S, Chidley J, Briley S, Outram T. The impact of minor crank length adjustments on lower body cycling kinematics. Sports Biomechanics. 2025. doi:10.1080/14763141.2025.2511755 Link
- Li J, Wang Q, Zhang Y, et al. Effects of crank length on cycling efficiency, sprint performance, and perceived fatigue in high-level amateur road cyclists. Journal of Exercise Science & Fitness. 2025. doi:10.1016/j.jesf.2025.100384 Link
- Example bike geometry: SCOTT Scale RC (2025) and woom kids’ bikes, as listed on bikeinsights.com (read 2026-10-30). Link